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"Unha ventá para o recordo"
A Vilagarcía antiga
 

A VILAGARCÍA ANTIGA - RETAZOS DA NOSA HISTORIA
 
Vilagarcía a principios do século XX
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El presente número está dedicado a lo que era Vilagarcía a principios del siglo XX. En revistas anteriores veíamos cómo la flota inglesa y la flota alemana llegaban a nuestra ciudad de forma constante, y también la expansión cultural del municipio y su comarca a través de los periódicos antiguos da Vilagarcía, algunos da los cuales transcribimos literalmente. Para ir completando al siglo XX, hoy traemos una especie de sintaxis da lo que podría ser la ciudad allá por 1.900: El urbanismo, la traída da aguas, el puerto, la población y sus movimientos, la comandancia de marina, los arbitrios municipales, la emigración, y un largo etcétera, que van a tratar de dar una perspectiva de nuestros abuelos y su vida cotidiana. Muy probablemente faltaran datos y conceptos, y alguna fecha o hecho traerá dudas a los más viejos del lugar, y ello es posible, porque necesariamente los datos han sido a su vez obtenidos de otras fuentes escritas o habladas, y todo ello conlleva la posibilidad de errores. Valga de cualquier modo esta pequeña síntesis –como exponente da lo que fue nuestra ciudad a principios del siglo veinte. Vilagarcía, octubre de 1.984 Ya es sabido que a principios de siglo, la actual ciudad estaba entonces formada por tres municipios: Carril, Vilaxoán y Vilagarcía, los cuales, pocos años mas tarde, se unirían para formar lo que hoy llamamos Vilagarcía de Arousa. Por ello, en nuestro número dedicado a la Vilagarcia de principios...Leer la continuación
Escrito por Revista Arealonga •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Pequenos apuntamentos da vida vilagarciá no ano 1928
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Como casi siempre, la Vida de Vilagarcía, giraba en aquellos años alrededor de sus instituciones: Ayuntamiento, Cámara de Comercio, puerto, etc. , de su emigración a ultramar, así como las visitas de las escuadras inglesas, y sobre todo de sus fiestas. Una de las fiestas más populares eran las dedicadas a Santa Rita, que se celebraron el 22 de mayo, y que con una duración de tres días, lo fueron gracias a la devoción del rico propietario don Antolín García, cuyo mayor orgullo era la celebración de estos festejos cívico-religiosos. Los festejos se celebraron en el campo de Santa Ana, convertido en campo de deportes. Otra fiesta importante de aquel año era la del Sacramento, que generalmente se celebraba al domingo siguiente a la festividad del Corpus Christi. Desde hacía bastantes años, el encargo de estos festejos del Sacramento, se hacía por turno riguroso entre las calles y los barrios de la ciudad. Solían durar dos días, y su procesión llegó en alguna ocasión: a estar presidida por el arzobispo de Santiago de Compostela. Una gran fiesta de Vilagarcía era la que organizo el barrio de la Prosperidad, que trajo en 1928 para animar los festejos a la banda de bomberos de Oporto. La gran fiesta sin embargo era como siempre la de San Roque, que este año tuvo incluso batalla de flores y como siempre sus famosas regatas organizadas por el Club de Regatas....Leer la continuación
Escrito por Blogger •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
En 1.958 el alcalde de Pontecesures pronunció un discurso en el muelle
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La foto fue tomada el 2 de septiembre de 1958. La reseña de prensa del acto dice la siguiente: El domingo 31 de agosto de 1958 estaba previsto que se celebrase en Vilagarcia el acto de entrega de una bandera al dragaminas de la marina “Ulla”. Para realzar el acto arribaron al Muelle Comercial los siguientes buques de la escuadra: minador “Neptuno”, destructores “Antequera” y “Lazaga”, dragaminas “Miño” y los guardacostas “Serviola” y “Cíes”, además, claro está, del dragaminas “Ulla”. A tal efecto, el alcalde publicó un bando invitando al vecindario a asistir a los actos. Sin embargo, debido al mal tiempo reinante con una fuerte lluvia, se suspendieron los actos que finalmente se celebraron en la tarde del martes 2 de septiembre. En el Muelle Comercial había “multitud de gente” llegada en ómnibus y trenes de los municipios de Padrón, Dodro, Pontecesures, Valga y Catoira. Las autoridades que presidieron el acto fueron Pedro Fernández Martin, almirante Capitán General de la Zona Marítima del Cantábrico; el Cardenal Arzobispo de Santiago, Fernando Quiroga Palacios; el Gobernador Militar de la Provincia, General Hipólito Fernández Palacios; el director de la Escuela Naval Militar de Marín, capitán de navío Miguel Aldereguia Amor; el comandante de marina Antonio Rodríguez-Toubes y Vázquez, los alcaldes de Padrón, Rodríguez Pazos y de Pontecesures, Loureiro Miguéns y la Corporación municipal e...Leer la continuación
Escrito por Ángel Sabariz Rolán •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
El conflicto con los Taxistas en 1935
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El año de 1935 estaba tan aireado cuanto menos como el actual. Las huelgas eran la nota del día y los rumores de movimientos sociales violentos eran alentados por los más de 600.000 parados que tenía España. Sin embargo, los temas que más gustaban a los dueños de los coches de alquiler, tales como Andrés Ponte, Tomás Rodríguez, Pedro Conde, Joaquín Silva, Paz ó Fresco eran los temas de su ciudad, de Vilagarcía, y por ello no era de extrañar que comentaran con expresiones de asombro la entrada en la ría de Arousa de catorce navíos de guerra franceses, y que el agente consular de dicha nación en Vilagarcía, el Sr. Poyán había sido invitado a visitar al vicealmirante Bley en su buque insignia. A ello contestaría otro taxista diciendo que eso no era nada si lo comparábamos con los treinta y cinco grandes navíos de guerra que los ingleses nos habían enviado al mando del almirante Earl of Kork y la desgracia que habían tenido de perder al marinero James Maurice Brin ahogado y que había sido enterrado en el cementerio naval inglés de la ciudad. Y el fútbol, como andaba para el Villagarcía?, Fabuloso, ese año de 1935 había vencido al Unión por 3 a 2, al Chao SC por 2 a 1 al Ciosvin por 3 a 2, al Galicia por 2 a 0, y al más importante de todos, al combinado de la flota inglesa, por 4 a 0. Sin embargo, dos temas eran los más preocupantes para nuestros amigos los taxistas de entonces: los precios de los coches de alquiler y la nueva normativa del ayuntamiento que hacía furor entre los contertulios. Fresco decía que los 40 ó 50 cénti...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
El Levantamiento del año 1846
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En abril de 1846, pronto se cumplirán por lo tanto 140 anos, se produce en toda Galicia un levantamiento cívico-militar, que para muchos estudiosos supone una revolución. En dicho levantamiento tuvo enorme importancia el sector joven de la población, y más concretamente el sector universitario de Santiago de Compostela, que desde el principio se irradió hacia los pueblos para anunciar la nueva del levantamiento y agrupar a los adictos en grupos y juntas locales que defendieran sus posturas. Es probable que como dice el historiador José Ramón Barreiro, haya que situar en esta acción y posterior derrumbamiento en cuanto a revolución, el nacimiento del galleguismo. Aunque ya se venía gestando el levantamiento en toda Galicia, tanto a nivel militar como civil, resultó sorprendente, como en toda acción revolucionaria, el primer estallido. Este tiene lugar en la ciudad de Lugo el día 2 de abril de 1846. A las cinco de la tarde, estalla el pronunciamiento en la Plaza Mayor de Lugo, a cargo del batallón del Regimiento de Zamora, que por cierto estaba de paso por dicha ciudad. Se erige en comandante interino Solís, y a partir de Lugo, se va propagando rápidamente por toda Galicia. Si el triunfo probable necesitaba una adecuada estructura militar, ello fue acompañado de la formación de juntas locales que apoyaban el levantamiento en cada ciudad, y Vilagarcía lo haría también el día 11 de abril de 1846, a los nueve días del golpe inicial en Lugo. La proclama de Vilagarcía decía lo siguiente: «El profundo grito de la raz&o...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
La llegada del telégrafo a Vilagarcía en 1860
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Desde las primeras experiencias del monje científico francés Jean Antoine Nollet, en 1746, que trasmitió una descarga eléctrica a los doscientos monjes que reunió a su alrededor, hasta el establecimiento definitivo del telégrafo Morse en 1835 fueron casi cien años de experimentos tanto en Europa como en los Estados Unidos. De ello dan fe los científicos Alejandro Volta, Francis Rolands, William Sturgeon, Pavel Schilling, Gauss-Weber, etc. que lentamente fueron añadiendo sus investigaciones hasta que el norteamericano Morse le diera sus primeras aplicaciones prácticas. Las distancias entre los pueblos fueron disminuyendo, hasta que los continentes americano y europeo se unieron en 1858, cuando la reina Victoria de Inglaterra envió un mensaje de 99 palabras al presidente Buchanan de los Estados Unidos. Era efectivamente un momento estelar de la humanidad. Por ser el pueblo con mayor desarrollo económico de O Salnés, Vilagarcía de Arousa fue el primero en instalar el telégrafo. Su comercio y su industria, pero sobre todo su puerto, del que salían miles de emigrantes para América, hicieron necesaria la instalación de esta tecnología. El cronista local Manuel del Río Candamo lo narra de la siguiente forma: "Por R.O. de 30 de octubre de 1861, se concedió a Vilagarcia una estación telegráfica, con hilo de empalme en Caldas". Comenta el historiador local que el Ayuntamiento debía facilitar los "postes, menaje para la estación, herrajes y más que se precisaran", además del alquiler de la casa de Balad&ia...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Vilagarcía de Arousa, evolución histórica.
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Achegarse ó onte e hoxe de Vilagarcía de Arousa esixe unha aproximación previa a dúas realidades xeográficas distintas pero complementarias: o Val do Salnés e a Ría de Arousa. Vilagarcía atópase situada, en primeiro término, na cabeceira Norte do Salnés, unha comarca natural dunhas características que foron celebradas dende os tempos máis antigos pola fertilidade das súas terras e a bondade do seu clima. Pero Vilagarcía é, ante todo, sinónimo de Arousa. E Arousa é a maior e a máis fermosa das Rías Galegas. Non é estraño, polo tanto, que esta privilexiada porción do litoral galaico estivese habitada dende épocas moi remotas. As figuras de cervos, cazoletas e círculos dos petroglifos dos Ballotes e Meadelo, ambos na parroquia de Bamio, datables arredor do segundo milenio a.C., son algúns dos vestixios máis antigos de hábitat nesta zona. Os castros de Alobre, Carril, Agudín e Lobeira; o achado nestes recintos de moedas e olería romanas; as moedas visigóticas do cemiterio de Vilaxoán... evocan un poboamento continuado do municipio vilagarcián. O primeiro documento que se refire a estas terras data do ano 912, cando o bispo Sisnando cédeas ó poderoso Mosteiro de San Martiño Pinario, en Santiago. Durante séculos, os monxes exerceron o seu dominio sobre a antiga Arealonga, ata que no século XIV unha familia de fidalgos, os Caamaño, asentou en Rubiáns (hoxe parroquia de Vilagarcía). Unhas veces aliados co Arcebispo, outras co Rei, e sempre con vant...Leer la continuación
Escrito por Concello de Vilag... •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Las Sociedades de Recreo en el año 1933 - Por Ramón Porto Casás
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En Villagarcía de Arosa, viven cinco sociedades de recreo perfectamente definidas, con carácter peculiar y típico. Y aunque exista similitud en sus estatutos particulares, posee cada una su gesto, su línea y su modo de ser inconfundible. En el transcurso del año, cada una de ellas hace suyas determinadas fechas, para brindar a sus asociados felices e inolvidables horas. A la realización de estos actos, coopera el pueblo en su totalidad, es decir, los elementos de las demás entidades sociales. Esta conducta tan fraternal como simpática, es tal vez una de las más bellas facetas, que a la extraña opinión presenta esta ciudad. siempre risueña, como su cielo y mar... RECREO LICEO La entidad RECREO LICEO, está integrada por elementos que, aisladamente, atraen las simpatías de los villagarcianos, y cuando se conjuntan alrededor de una batuta o de unas páginas de arte, a la voz del más maestro en la acción, son entonces cien en uno a colaborar hacia el éxito rotundo, y el eco de los cantos de sus coros, como el triunfo de sus cuadros de declamación, corren por Galicia y se adentra en el resto de España, llevando a los ausentes villagarcianos la agradable nueva, y el recuerdo de pasadas fechas juveniles, en las que nuestra personal actuación en el tablado de la farsa, uncía también sus modestos laureles a la gran corona que supo conquistar el Recreo Liceo para Villagarcía y sus villagarcianos. !Fiestas de Carn...Leer la continuación
Escrito por Ramón Porto Casas •   Agregar un comentario •   1 comentarios
 
Vilaxoán - A reclamación dun Concello Constitucional - 1836
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(Transcripción do documento orixinal que se conserva no Arquivo da Deputación Provincial) Sor. Gefe Politico de esta Pova. Dn. Bonosio Tapias, Pror. General de Villajuán y su partido de Sobran, a V.S. atentamente espone que al estenderse en aquella comarca la noticia, confirmada en el boletin de este dia, de que se hacia a dcha. Villa dependiente con todo su coto de Sobran del Ayuntamiento de Villaga , .causo un profundo sentimiento a sus naturales, que unanimemente resolbieron se acercase a V.S. el esponente como su representante pa. rnanifestarle los justos titulos con que cuenta Villajuan pa. que considerarse capaz pa. formar pr. si solo un Aiuntamiento. Una poblacion que reune en forma de Pueblo mas de trescientos vecinos con otros trescientos en su inmediacion, que todos corresponden a una misma parroquia, una Villa que goza de este titulo desde muy remotos siglos, que tiene comercio, fabricas, agricultura y un puerto comodo que le facilita la estraccion de sus producciones y introduccion de los articulos necesarios para toda la prova., bien merece S. Gefe Politico que se le considere independiente y que se le conceda formar pr sy solo un Ayuntamiento, como lo formo en las anteriores epocas Constitucionales, y lo tiene en el dia. La situacion topografica de Villajuan que ocupa el centro, y ofrece a las Aldeas desu dependencia facil acceso para quanto necesitan, la distancia que la separa de Villaga., los Arenales y mal camino que atravesar para concurrir a esta ultima Villa, y sobre todo un Puente que en temporales queda ostruido imposilitando el paso, son razones que deben tener mucho peso en la Sabiduria y Justificacion de V.S....Leer la continuación
Escrito por Manuel Villaronga •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
A visita de Abdulah de Jordania a Vilagarcía no ano 1949
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Abdulah era hijo del príncipe Hussein que bajo la dominación turca ostentaba el cargo de responsable de todo el territorio llamado Hijaz, que abarcaba incluso la actual Arabia Saudita. En 1949 visita Galicia invitado por el general Franco y en ese periplo llega a Ferrazo donde los dos mandatarios fueron recibidos de forma enfervorizada por una multitud. Luego prosiguieron viaje en dirección a Cambados y A Toxa. Fue su última visita a España porque el rey Abdulah fue asesinado dos años más tarde. Era el abuelo del famoso Husseín. Nacido en 1881 y ya príncipe de toda la extensa zona, obtiene la promesa de los ingleses de un reino que abarcaría Palestina, Líbano, Siria e Irak si entraban en lucha contra los turcos en la Primera Guerra Mundial. Tras el incumplimiento de la promesa del gobierno inglés, finalmente Abdullah queda como primer ministro del territorio llamado entonces Transjordania, para después ser nombrado Emir, y finalmente Rey en el año 1946, pasando el territorio a llamarse "Reino Hashemita de Transjordanía". Tras la guerra con Istrael de 1948, el rey Abdullah se anexiona la margen occidental del río Jordán, pasándose a llamarse el territorio, reino de Jordania.
A pesar de acoger a multitud de palestinos procedentes de Israel, su gran amistad con los ingleses hace que algunos refugiados intenten asesinarle, tal como ocurrió en 1949.
Es en este año cuando se produce su visita a Galicia invitado por el general Franco, del cual decía Abdullah que los rusos le odiaban tanto como a él mismo. Dicha visita se inicia el 5 de septiembre de 1949 con la llegada a Coruña del trasatlántico...Leer la continuación
Escrito por V.V. •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Historia del telégrafo en Vilagarcía de Arousa
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Hablar del telégrafo a los jóvenes es como exponerles un hecho histórico de otras épocas remotas. A los ojos de los jóvenes es algo importante de otros tiempos, pero totalmente eclipsado ahora por los nuevos métodos de comunicación. Es efectivamente un invento del pasado, pero cuando se instaló en ambos lados del Atlántico, y tal como dijo Stefan Zweig, "fue un momento estelar de la humanidad".
Desde las primeras experiencias del monje científico francés Jean Antoine Nollet, en 1746, que trasmitió una descarga eléctrica a los doscientos monjes que reunió a su alrededor, hasta el establecimiento definitivo del telégrafo Morse en 1835 fueron casi cien años de experimentos tanto en Europa como en los Estados Unidos.
De ello dan fe los científicos Alejandro Volta, Francis Rolands, William Sturgeon, Pavel Schilling, Gauss-Weber, etc. que lentamente fueron añadiendo sus investigaciones hasta que el norteamericano Morse le diera sus primeras aplicaciones prácticas.
Las distancias entre los pueblos fueron disminuyendo, hasta que los continentes americano y europeo se unieron en 1858, cuando la reina Victoria de Inglaterra envió un mensaje de 99 palabras al presidente Buchanan de los Estados Unidos. Era efectivamente un momento estelar de la humanidad.
Por ser el pueblo con mayor desarrollo económico de O Salnés, Vilagarcía de Arousa fue el primero en instalar el telégrafo. Su comercio y su industria, pero sobre todo su puerto, del que salían miles de emigrantes para América, hicieron necesaria la instalación de esta tecnología.
El cronista local Manuel del Río Candamo lo narra de la siguiente forma: "Por R.O. de 30...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
LAS PRIMERAS FUERZAS DEL ORDEN EN VILAGARCÍA DE AROUSA - 1837
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La primera referencia que existe documental en Vilagarcia en relación con un Cuerpo o Unidad que realizase funciones de auxilio y seguridad en la ciudad, data del año 1.837, concretamente de un acta de sesiones del 27 de Febrero de ese año siendo Alcalde D. José Patiño Pedroso, y 1º regidor D. Agustín Ríos, en la que se hacían constar unos sucesos acaecidos la noche anterior y de las amenazas y demostraciones con que había sido menospreciada la autoridad local y la de la Guardia Nacional, acompañados por algunos vecinos honrados de este pueblo, con objeto de patrullar las calles y lugares del mismo para mantener el orden y la seguridad en la localidad, el Alcalde puso en conocimiento del Jefe Político, hoy en día Subdelegado del Gobierno de la provincia, la necesidad de mantener un retén de voluntarios, llámese Milicia Nacional. En la misma acta se hace constancia de que estas patrullas de la Milicia Nacional estaban compuestas por labradores, que necesitaban atender sus labores para mantener a sus familias y demás obligaciones con los caseros y el Ayuntamiento. Éste establece que las patrullas domiciliarias ordenadas por la corporación salgan todas las noches y se ejecuten por un cabo y tres Nacionales armados, quienes tenían la obligación de presentarse en la Casa Consistorial al objeto de recibir las órdenes oportunas de la Alcaldía o del Comandante de la Patrulla que la corporación designase y realizaran las labores que la autoridad les indique en cada momento, desde las nueve de la noche en invierno, y desde las 10 en verano, pidiendo que esto se haga mediante ley por ser más llevadera y deseable. También se dispuso que el tambor de la Compañía de...Leer la continuación
Escrito por Javier Porras •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
LA EXPOSICIÓN DE ARTE GALLEGO EN VILAGARCÍA EN EL AÑO 1928
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En uno de los números de Ondas de Arosa se detallan las incidencias de la "Exposición de Arte Gallego", que se celebraba en los salones del "Nuevo Club", organizado en su día por la Biblioteca Popular con la finalidad de recaudar fondos para el sostenimiento de la misma.
Participaban en este certamen más de 30 pintores de toda Galicia, así como el escultor Asorey, con varias obras, entre ellas la denominada "Santa", que fue premiada con la medalla de oro en la última exposición celebrada en Madrid. También exponen en dicha muestra dos azabachistas de Santiago de Compostela. Concurren a su inauguración el señor alcalde, un representante del Ayuntamiento de Santiago de Compostela, así como toda la directiva de la Biblioteca Popular. En el curso de la celebración de la misma tienen lugar unas conferencias que contaron con la asistencia de los personajes más destacados en la literatura Gallega. Las cuales se inician el mismo día de su inauguración a cargo del catedrático del Instituto de Pontevedra, el señor Losada Diéguez, cuyo texto se reproduce a continuación .
Según "Galicia Nueva" con fecha viernes 20 de enero de 1928 : " Hoy se inaugura la exposición en el "Nuevo Club" Como hemos anunciado, hoy a las ocho de la noche tendrá lugar en los salones del "Nuevo Club" la apertura de la Exposición de Arte Regional, a cuyo acto están invitados las autoridades, el jefe de la flota inglesa y el vicecónsul inglés. Pronunciará el discurso de apertura el alcalde don Enrique R. Lafuente, presidiente nato del Patronato de la Biblioteca Popular organizadora de esta exposición, y a continuación leerá unas cuartill...Leer la continuación
Escrito por Carlos Comendador •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
La Sociedad “Círculo de Villagarcianos en Buenos Aires"
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En 1.987, D. Manuel Iglesias, vicepresidente de la Sociedad “Villagarcia” encuadrada en la Federación de Sociedades Gallegas en Argentina, se encontraba en nuestra ciudad y manifestaba a un periódico local que dicha sociedad villagarciana, que había sido fundada a partir de la guerra civil, conservaba las esencias del origen de sus asociados, celebrando incluso la festividad de San Roque como el mejor recuerdo de su ciudad. Apropósito de su visita, consultados los archivos consta que ya en 1.935, o sea, antes de la guerra civil, se había fundado una sociedad de emigrantes vilagarciana agrupados bajo el nombre de “Círculo de Villagarcía de Arosa en Buenos Aires”. El indicado círculo formó rápidamente una comisión directiva con los siguientes miembros: Presidente: D. Francisco V. Sobrido Vicepresidente: D. Vicente Paulos Secretario: D. Manuel García Soto Vicesecretario: D. Dimas Urrabieta Santos Secretario de actas: D. Guillermo Crespo Tesorero: D. Antonio Álvarez Vicetesorero: D. José A. Saavedra Bibliotecario: D. José Castro Sobrido Vocales: D. José R. Betanzos, D. Luis Castro, D. José Rodríguez, D. Juan Baqueiro, D. Ángel Martínez y D. Roque Barreiro. Vocales suplentes: D. Manu...Leer la continuación
Escrito por V.V. •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
LOS ÚLTIMOS EMIGRANTES HACIA AMÉRICA DESDE VILAGARCÍA
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Si bien en cierto que terminada la Guerra Civil se reanudan las migraciones hacia Hispanoamérica, estas fueron tan relativamente pequeñas que se puede decir que con el año 1936 terminan los embarques de emigrantes por el puerto de Vilagarcia. El año 1930 fue uno de los grandes por el número de personas que salieron hacia las Américas, tanto de Vilagarcia como de España. De todos los puertos hispanos emigraron en dicho año un total de 38.286 personas, de las cuales 4.303 lo hicieron desde nuestro puerto, lo cual representa un11%. Si bien, tanto en Vilagarcía como en el resto de la nación, la mayoría de emigrantes eran destinados a Buenos Aires (31.403 del total nacional y de 4.078 de Vilagarcia), no ocurría lo mismo en los siguientes puertos de elección, ya que mientras de nuestro puerto elegían como segundo y tercer destino Montevideo y La Habana, en el resto de España era primero La Habana y después Brasil. Con todo, la tragedia acompañaría hasta el final a los últimos emigrantes , ya que, en concreto, en 1.930, murieron a bordo el 1,6% de los embarcados, de tuberculosis, gripe, sarampión, paludismo, blenorragia y parotiditis. Los barcos que en dicho año llevaban a nuestros emigrantes hacia América, son probablemente recordados por los amantes del mar, ya que hacían la travesía atlántica desde hacía muchos años, y aún la segurían haciendo hasta 1.936. Se trataba de los buques “Desna, “Sierra Córdoba”, “Madrid”, &ldqu...Leer la continuación
Escrito por V.V. •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
LA EPIDEMIA DE GRIPE DE 1.918 EN VILAGARCÍA
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Se dice que la epidemia de gripe de 1.918 mató a más personas que la Primera Guerra Mundial y ello hizo que cuando llegó a Vilagarcia hubiera una grandísima preocupación pues ésta ponía en peligro la vida de muchas personas. Sobre el mes de Octubre, cuando se tuvo noticia de los primeros casos, hubo una reunión en el Ayuntamiento a la cual asistieron, además del Alcalde, el Comandante de Marina, el director del laboratorio municipal, el inspector veterinario, el secretario del Ayuntamiento, el Inspector municipal de Sanidad y el provincial, en la cual se dijo que habían aparecido unos pocos casos en Vilaxoán, por lo que se le había comunicado al gobernador la aparición de dichos enfermos. Como primera medida se tomó la clausura de las escuelas, así como la desinfección de las mismas y de los locales de Sanidad. A los seis días de la reunión, el alcalde tuvo que convocar otra, con carácter de urgencia, porque en Vilaxoán ya habían aparecido más de 400 casos de gripe, y los muertos eran cinco, por lo cual la Junta de Sanidad adoptó los siguientes acuerdos: Como no se conocía la penicilina, hubo que adoptar otras medidas profilácticas, como: -Prohibición absoluta del comercio del trapo y de toda clase de objetos que hubieran sido de uso personal. - Tenencia y crianza de cerdos en el casco de la población. -Cierre inmediato de toda clase de salones de espectáculos, tales como teatros, cines, bailes...Leer la continuación
Escrito por V.Viana - J. Porras •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Añoranzas - A decadencia do Balneario e o Peirao de Ferro
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EL MUELLE DE HIERRO. Decíamos todos con íntimo orgullo, que nuestro muelle de hierro tenía trescientos metros de longitud, cuando en realidad jamás logró cumplirla su estática armazón férrea, que, muy a pesar nuestro, nunca pasó de los doscientos setenta y pico muy reducido. Pero eso si, era la admiración de los forasteros. Hermoso paseo en noches de plenilunio y colosal tribuna popular los días de regatas o en la noche de la quema del famoso combate naval, durante las fiestas patronales de San Roque, todo él adornado de banderitas de colores izadas sobre una blanca sucesión de postes. En los días y noches estivales, fué mudo testigo de muchas declaraciones amorosas que él inspiraba con su belleza tornasolada por los colores de bellísimos crepúsculos reflejados en las aguas de la Ría incomparable sobre la que tendía su larga estructura. La Punta del Muelle . He aquí un lugar sugestivo, lleno de vida marinera. Sería muy raro encontrar un hijo de Villagarcía que no haya dado la vuelta completa a la Punta pasando por las grandes y embreadas vigas de hierro que la sustentaban. Cuando la flota inglesa visitaba el estuario de nuestra Ría, la “Punta del Muelle” era el lugar de la cita popular, ya para presenciar el embarque y desembarque de la marinería, ya para contemplar los miles de toneladas de víveres que para la flota británica suministraban Poyán y la Pega. En muchas ocasiones se balanceaba y gemía como un titan herido, aquella Pun...Leer la continuación
Escrito por Seudónimo "Otrop" •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
VILLAGARCÍA : OBJETIVO TURÍSTICO
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Situado en el vértice de la ría arosana, crisol de belleza de la verde Galicia, es Villagarcía el punto de referencia más indicado para iniciar una serie de giras turísticas a los más bellos rincones de esta paradisíaca comarca. Su privilegiada situación, su red de comunicaciones férreas, marítimas y por carretera, la proximidad a los aeropuertos de Labacolla y Peinador, enlazan este punto del litoral con el resto de la geografía peninsular, facilitando el fomento de la corriente turística, cada día más importante. Para corresponder a esta afluencia de visitantes funcionan varias oficinas de viajes, Agencias de L A. T. A., de navegación, y, como lógico complemento para facilitar la información y orientación sobre residencias, hoteles y restaurantes, existe en el Ayuntamiento una Oficina de Propaganda y Turismo. Si a lo que queda dicho añadimos los recursos que, con el Parque y Playa de Compostela y el Balneario, creó la iniciativa municipal, y los que, con la explotación y fomento de la Playa de las Sinas creó la iniciativa privada, es inconcuso reconocer que, ávidos de complacer al visitante que espontánea o periódicamente nos honra con su visita, los villagarcianos nos afanamos en superarnos. Por otra parte nuestros confortables hoteles, la fama de nuestros bares en la confección de platos típicos delicia de los gastrónomos, la exquisitez de nuestros mariscos, concentran durante la época estival, cenit de la vida arosana, un mayor contingente de forasteros. Se organizan constantemente excursiones marítimas, como el Crucero de la R&iacu...Leer la continuación
Escrito por Xan de Marxión •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
La picardía de los políticos de antaño
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Dice José Ramón Barreiro en su historia de Galicia, que las elecciones de todo tipo que se celebraban en el siglo pasado las ganaba siempre el que mandaba en ese momento, y ello era posible bien por el típico pucherazo, bien cambiando el censo electoral a gusto de los gobernantes, bien cambiando las actas o bien evitando que votaran determinadas personas. Nada debe de extrañar que un pueblo tan conservador como el nuestro guarde una imagen de poca seriedad sobre los políticos, y que los escritores de la comarca, además universales, Valle Inclán, Julio Camba, etcétera, satiricen y los pongan como verdaderas tragaderas de marisco con promesas electoralistas a flor de piel. Probablemente la primera ocasión de lucha tenaz entre políticos locales fue en 1868, cuando habiendo sido elegido alcalde don Juan Cobián, que por cierto vivía en la hoy rúa Cobián, pegada al mar, envió a su contrincante político José Cuevas del Valle un escrito-providencia en su contra. El encargado de transmitir el encargo fue el alguacil Manuel Santalla, que respetuosamente alargó el papel para que lo leyera el político enemigo. Este, después de leerlo, lo rompió en mil pedazos y a continuación lanzó tal bofetada al pobre alguacil, que este cayó al suelo. Como castigo, el alcalde Cobián lo condenó a dos meses de destierro, que Cuevas cumplió enteramente. Al volver del destierro, estaba Cobián jugando una partida de billar, y allí se encaminó su enemigo político. La disputa y la pelea se aproximaba y el ambiente vilagarciano presagiaba tormenta física, pero como en los pueblos de entonces la lucha po...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
A Vilagarcía de principios do século XX - Pequenos apuntes
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Ya es sabido que а principios de siglo, la actual ciudad, estaba entonces formada por tres municipios: Carril, Villajuan у Villagarcia, los cuales, pocos años más tarde se unirían para formar lo que hoy llamamos Villagarcia de Arosa. Carril en el аñо 1900 estaba formado por las parroquias de San Gines de Bamio y Santiago de Carril. Su población aproximada era de 2.680 habitantes. Tenía un magnifico puerto de segundo orden, aduana marítima de primera clase y Cámara de Comercio. Su puerto era considerado como «el de Santiago» у aunque el muelle era bueno y de abrigo, las embarcaciones grandes tenían que quedarse fuera. De la importancia de su puerto puede hablar el hecho de que aún en el año 1909, tenía el siguiente movimiento hacia América: Salieron un total de 35 barcos para Buenos Aires llevando 3.714 pasajeros y entre dichos buques, podemos contar al: Oropesa, Esmeralda, Clarisa, Rolan, etc. Villajuan era más modesto а principios de siglo, ya que hasta entonces prácticamente era un pueblo de marineros, con solo un 10 por ciento de personas que no se dedicaban al mar. Tenía las industrias de salazón debido sobre todo al activismo de los catalanes, llegando а existir más de cinco de estas fabricas. Ya era famoso popularmente, su Pazo de Sobrán, alguno de cuyos dueños llegó а ser embajador de Enrique III ante el Gran Tamerlan, con una hija del cual se enamoro el señor del Pazo, siendo por ello perseguido y obligado después а casarse por orden de su rey. Al iniciarse el siglo ХХ, salió una orden ministerial merced а la cual...Leer la continuación
Escrito por V.V. •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 

Xornal : "La Correspondencia de España" - 3 de Agosto de 1914
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Las visitas de la Flota de Guerra Alemana a Vilagarcía desde 1926
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La primera visita de un gran barco de guerra alemán a nuestra ría de Arosa en el período de entreguerras mundiales, fue el lunes 29 de noviembre del año 1926. Se trató del acorazado «Hannover». Era un buque moderno, de 13.200 toneladas de desplazamiento y con una tripulación de 750 hombres, al mando del comandante Sr. Tillesen. Tan pronto llegó a puerto, su capitán visitaría al alcalde y al agente consular alemán en la ciudad. Al poco de su llegada, además de las fiestas en los diversos centros recreativos se organizó un concierto a cargo de la banda militar del acorazado alemán. No hay que olvidar, que son probablemente los barcos de guerra alemanes los que de una forma más continuada históricamente han llevado bandas militares en sus buques grandes o pequeños. Era raro el navío alemán que no llevara a bordo una banda de música y por ello cuando llegaban a cualquier ciudad, los conciertos eran nota obligada. En aquel año de 1926 también lo hubo, en la plaza Marqués de Aranda, con el siguiente programa: Pasodoble Badenvidar, Obertura de Poeta y Aldeano. El buque fantasma, España (vals de Waldteuffel). Dos retretas militares para trompeta históricas, y Coraceros, marcha de la armada alemana núm. 55. Por aquellos años, la afición por la música era mayor que actualmente en toda Galicia, y muy especialmente en Villagarcía, donde tradicionalmente disponía de banda municipal. Por ello, esta última devolvería el concierto de los marinos alemanes, interpretando a su vez un programa musical basado sobre todo en los pasod...Leer la continuación
Escrito por V.V. •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
O primeiro matadoiro Municipal de Vilagarcía de Arousa - 1846
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Frente a la casa de la familia Meléndez-Loroño estaba el Matadero Municipal; este matadero, conocido como el “Macelo”, dedicado al sacrificio del ganado vacuno, había sido establecido en un almacén en el año 1846. En un artículo de la sección “Problemas Locales”, que aparece en la edición de “Galicia Nueva”, correspondiente al 10 de Febrero de 1929, bajo el título “El Matadero”, se comenta que, “próxima la terminación del alcantarillado de la población y de abastecimiento de aguas potables, obras emprendidas por la Corporación Municipal”, el problema más urgente que se presenta y de más difícil solución es la construcción de un matadero público. Y, a continuación, expone las razones y en que circunstancias hubo de instalarse en El Castro el Macelo de referencia. Según consta en el acta de una sesión de la Corporación Municipal celebrada el día 8 de Marzo de 1846: “Dase cuenta de una comunicación de S. S. el Sr. Jefe político de esta provincia, de cuatro del actual, referente a que esta municipalidad informe acerca de las circunstancias de la casa que está destinada a Macelo, así como también lo más que manda. Cumpliendo con ello la Corporación declara: que se diga a S. S. que el motivo que ha tenido para trasladar el Macelo, a donde se halla, fue teniendo presente lo prescrito por la Ley de Consumos y al mismo tiempo observar que antes se mataban las cabezas de ganado en casas particulares, con perjuicio de la salud pública, tanto más, cuanto que en el Macelo actual está el r&ia...Leer la continuación
Escrito por Daniel Garrido •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Por qué Sorolla pintó uno de sus cuadros en Vilagarcía
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La estancia del pintor valenciano en nuestra ciudad en el año 1915 se debe estrictamente a un problema de carácter profesional: El filántropo norteamericano Archer Huntington había contratado a Sorolla para realizar grandes, murales que representaran a cada una de las regiones españolas con destino a la sede de la Hispanic Society de Nueva York, y a tal fin, cuando Sorolla se decidió a pintar el que representaba a Galicia, eligió Vilagarcía como lugar más adecuado para el encargo. Cuando el pintor llegó a Villagarcía, un periodista le hizo una entrevista sobre el motivo de su estancia en la ría, y Sorolla respondió: «Tengo el encargo de pintar el friso de un gran salón, del museo hispánico erigido en Nueva York, dedicado a la cultura española, por la Sociedad hispanófila, que preside el ilustre admirador de España, Mr. Huntington. Será un gran friso, con interrupciones; de setenta y pico metros de largo. En él estarán representadas las diversas costumbres y tipos de todas las regiones españolas con figuras de tamaño natural, y este verano me ha tocado venir a pintar a Galicia. Elegí Villagarcía por ser más popular, más conocida, por su hermoso horizonte, y porque deseo caracterizar el escenario de mi cuadro, con el fondo de esta bella ría». A la pregunta del periodista sobre cuántos elementos entrarían en su composición, el pintor respondió: «Sí; hombres, mujeres, bestias; de todo, trajes típicos y actuales; enseres del trabajo, la genuina repres...Leer la continuación
Escrito por Archivo •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
APUNTES HISTÓRICOS
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NACIMIENTO DE VILAGARCÍA. Entre los nobles enraizados en la comarca estaban los Caamaño, los cuales sin preocupaciones de conquista en tierras de moros, ni de luchas con los otros nobles por temor a la justicia de los Reyes Católicos, se preocuparon de hacer prosperar sus bienes, e incluso uno de sus miembros, García de Caamaño el Hermoso, funda la ciudad de Villagarcia, en una pequeña "insula", ejemplo que sigue el arcediano de Reyna, Don Juan Mariño de Lobeira, fundador del de Villajuan. Nacen estos pueblos organizados en concejos, que muy pronto luchan contra el poder del señor, muy poderoso en estos momentos por la tendencia a vincular toda la riqueza de la Casa en uno de los miembros de la familia. Nacen por este tiempo los mayorazgos de Rubianes, Barrantes y Vista Alegre, que años mas tarde obtendrán los títulos de marquesados de Aranda y Vista Alegre y vizcondado de Barrantes. Los Valladares, de gran influencia en la comarca de Cambados serán premiados con el vizcondado de Fefiñanes. Por el contrario los Sotomayor, siempre revoltosos, pierden poderío y la Casa va decayendo poco a poco. LOS APUROS ECONÓMICOS DE LOS ASTURIAS. Felipe II, con las arcas reales vacías se ve obligado a recurrir al Breve Pontificio de Gregorio XIII y desmembra las villas de Villagarcia y Fefiñanes del Señorío de Santiago, las cuales vende al asentador Florentino Jácomo Bardi, quien al poco tiempo las transfiere a las familias de Sotomayor y Mendoza y Valladares. BAJO LOS ULTIMOS ASTURIAS. Los víncu...Leer la continuación
Escrito por Arquivo Patrimoni... •   Agregar un comentario •   1 comentarios
 
El primer Hospital de Vilagarcía - "El Hospitalillo" - Año 1500
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Fermín Bouza Brey conjetura sobre la antigüedad del Hospitalillo de nuestra ciudad, cifrando la fecha de su origen a principios de 1500, pues al igual que otros de Galicia las epidemias que asolaron gran parte de la región debieron dar pie al nacimiento de numerosos centros de beneficencia de este tipo. Lo curioso del viejo hospital de Vilagarcía, es que en su inicio era a la vez que una especie de Casa Ayuntamiento o de Consistorio, ya que en el mismo tenían lugar las reuniones de los dirigentes de la ciudad. Precisamente hay un dato consignado en las investigaciones de Bouza Brey de 4 de agosto de 1584, según el cual se celebró en dicho hospital la ceremonia de quitarle la vara y con ella el poder al llamado juez y justicia de Vilagarcía por una resolución de la Audiencia de Galicia, en la cual se dice que «en el hospital della, lugar público donde se suelen y acostumbran a juntar un concejo, siendo para ello llamados con boz de campana como se acostumbra». A mediados del siglo XVII es cuando conoce el Hospitalillo la época más floreciente, sobre todo gracias al poder del arzobispo Fernando Andrade y Sotomayor, que en tantas obras beneficiara a nuestra ciudad en la época de su sede compostelana. Siempre de acuerdo con los datos investigados por Fermín Bouza Brey, el antiguo hospital, llamado de San Juan Bautista, a finales de dicho siglo XVII, estaba limpio y decente, tenía siete mantas y ocho sábanas, aunque algunas ya estaban muy usadas. Parecerá poco el material del centro, además de las camas, pero se debe tener en cuenta que por aquellos años los habitantes de Vilagarcía eran pocos. De acu...Leer la continuación
Escrito por V.V. •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
ELECCIONES DEL DÍA 14 DE ABRIL DE 1.931 en VILLAGARCIA
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Con la llegada de Abril de 1.931, se produce un hecho universalmente conocido: la proclamación de la Segunda República española, y en Villagarcía tuvo, como en otros pueblos de España, unas características electorales un tanto pintorescas. A las 8 de la mañana se constituyeron los colegios en los distintos distritos del Municipio, dando comienzo la votación, la cual transcurrió si incidencias. A las cuatro de la tarde se cerraron los colegios para proceder al escrutinio, que en algunos duró hasta las nueve de la noche. De él resultó: DISTRITO NÚMERO 1 - VILLAGARCÍA: Adeptos del Sr. González Garra: VOTOS Adolfo Llovo ----------- ------------ 324 Francisco Villaverde………………... 320 Francisco Viqueira…………………... 321 Teodosio González………….………... 317 Daniel Poyán…………………………..… 315 Eduardo Torrado………..................313 Unión Monárquica: Enrique Ro...Leer la continuación
Escrito por Varios •   Agregar un comentario •   0 comentarios
 
La creación del servicio de los Serenos en Vilagarcía de Arousa - Parte I
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El primer servicio de Serenos conocido en España se remonta al año 1.777, denominando así a los guardianes de la ciudad de Valencia que, con motivo del ensanche de la ciudad por su regidor, el Marqués de Girasol, patrullaban las calles. Estos guardianes recibían el nombre de Serenos ya que anunciaban en voz alta la noche serena, al tiempo que daban la hora con la coletilla de ”Ave María Purísima...Leer la continuación
Escrito por Viana-Porras •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
La creación del servicio de los Serenos en Vilagarcía de Arousa - Parte II
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Artículos del Reglamento: CAPÍTULO PRIMERO OBLIGACIONES DE LOS SERENOS. Art. 1º.- Los serenos son nombrados y despedidos por el Ayuntamiento,. Para obtener este nombramiento deben poseer cualidades comunes. Robustez, valor, conducta ejemplar y adhesión el Gobierno de S.M. La Reina (Q.D.G.), buen comportamiento con los vecinos en la eje...Leer la continuación
Escrito por Viana-Porras •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Historia del alumbrado público de Vilagarcía de Arousa - Parte I
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¿Cómo era Vilagarcía de Arousa a mediados del siglo XIX? Lógicamente, estaba aglomerada desde el Castro hacia iglesia Parroquial para seguir en línea cercana al mar en lo que antes se llamaba Calle del Río, después Calderón, más tarde González Garra, para cambiar a Rosalía de Castro y definitivamente Alcalde Rey Daviña, acogiendo aproximadamente unos 1.600 habitantes....Leer la continuación
Escrito por Victor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Historia del alumbrado público de Vilagarcía de Arousa - Parte II
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En medio del verano, los regidores municipales se plantean la posibilidad de transformación de los faroles del alumbrado de aceite al gas, comprobándose que los faroles antiguos no servían para funcionar con el nuevo sistema de gas, por lo cual se pide a la superioridad la posibilidad de proceder a una subasta para la conversión de las farolas en aptas para el gas. En el año siguiente, d...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Historia del alumbrado público de Vilagarcía de Arousa - Parte III
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El año 1881 es el inicio de la era Ravella, un alcalde práctico, proyectista y con enormes miras de futuro que soñó con una gran ciudad que no llegó a ver por su prematura muerte a finales de 1885. En el año 1882, los faroles debieron presentar un estado de franco deterioro, ya que algunas operaciones de pago por este servicio, tal como el 14 de septiembre en que se autoriza el pago de trece con cincuenta pesetas...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Historia del alumbrado público de Vilagarcía de Arousa - Parte IV - Última
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Ante tal informe, la Corporación dio su voto a favor en lo que parecía ser una marcha atrás de la energía eléctrica. De hecho, existía ya la referencia del uso del gas en ciudades como Vigo, que ya lo usaba desde 1884 en sustitución del petróleo, y en verdad que el cambio había sido exultante, sobre todo cuando se cambió la boquilla rasgada por el c&eac...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
“TIEMPOS LLEGAN”, artículo de Alfredo Vicenti, dedicado a Villagarcia.
 
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El ejemplar número 1 de Galicia Nueva salió en marzo de 1.907, y el él aparecen dos editoriales dignas de recordarse: La primera se debe a la pluma de Alfredo Vicenti, con el título de “Tiempos llegan”, que envió desde Madrid y que relataba lo siguiente: “No tenía yo más que nueve años, y después de tantos, conservo fresca en la retina la p...Leer la continuación
Escrito por Victor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
UN BANQUETE OFICIAL EN VILAGARCÍA EN EL AÑO 1.921
 
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La frecuencia de quejas que oímos acerca de los gastos de diversas corporaciones provinciales, regionales o locales, en cuanto a comidas invitaciones, etc. son en la práctica histórica “pecata minuta” si lo comparamos con diversas “enchentas” de hace ya muchos años. Como veremos, las comidas y banquetes eran más generosos que muchos de la actualidad a pesar de tener los ayuntamientos de entonces menos din...Leer la continuación
Escrito por Victor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
O enterro dun mariño Británico
 
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Tamén en Vilagarcía hai un anaco de terreo que pertence a Gran Bretaña. Referímonos ó chamado cementerio dos ingleses, que mellor debería chamarse Cementerio Naval Británico; pero que, por sorte, o que inspira entre os arousáns é o amor do humano e do cristiano e mesmo tempo, porque se ben é terra británica, os enterramentos pertencen, a medias, á historia de Vilagarcia....Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
A TRAVES DEL PUERTO DE VILAGARCIA
 
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Tal vez resulte presuntuoso establecer este parangón entre un pequeño municipio español y la nación hermana, pero lo cierto es que ha habido acontecimientos en el pasado reciente y motivaciones de índole comercial, que han hecho de Villagarcía un nombre conocido por los portugueses. De todos es conocido que hasta hace unos años, Villagarcía tenía representaciones consul...Leer la continuación
Escrito por Víctor Viana •  Agregar un comentario •   0 comentarios
 
Las distintas ubicaciones del Concello de Vilagarcía de Arousa desde el año 1820
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En 1820 la Sala Capitular de los Regidores de la Villa estaba ubicada en una casa, de planta baja, situada en la Plaza de la Verdura (en 1860, se llamó Plaza de la Constitución; en 1873, le fue puesto el nombre de Plaza de la República; en  1874, volvió a ser denominada nuevamente Plaza de la Constitución; en 1900, Marqués de Aranda, como prueba de  agradecimiento a don Juan Ozores Valderrama,  por  la donación del terreno para la construcción de esta calle, además de su apoyo y gestiones llevadas a cabo para la construcción de la Estación del Ferrocarril en Villagarcía, entre otras cosas; en 1934, Galán y García Hernández, en
1936 Héroes del Alcázar; y actualmente La Baldosa). La Escuela estaba en otra casa de “suelo terreño”, situada en la calle Ancha del Río (actualmente calle del Alcalde Rey Daviña). 
En el año 1836 el Ayuntamiento se instaló en una casita de pies situada al extremo del atrio de la Iglesia Parroquial; en aquella época era alcalde de Villagarcía Gregorio García y, en esta ocasión, fue destituido el Secretario, acusado de negligencia, por cuya causa se hallaba inservible el Archivo Municipal.
En cumplimiento de la Real Orden del mes de Octubre de 1934 se formó la primera Comisión de Escuelas, dependiente de la Junta Provincial de Instrucción Primaria, estableciéndose un arbitrio de un real por cada diez vecinos para el sostenimiento de esta Junta; se hizo un proyecto de edificio con presupuesto de 80.000 reales, que habrían de hacerse efectivos en ocho anualidades.  
En los recursos que se proponían como bases para iniciar las obras, figuraban la venta de dos casas de planta baja, que eran propiedad del Ayuntamiento, y se habían dedicado a puestos de venta de bebidas; eran antiguas tabernas, que había concedido el Ayuntamiento, fijando zona  y limitando el número. La creación de arbitrios para reforzar los ingresos encontró excesiva resistencia entre el vecindario, quedando abandonado el proyecto. El Ayuntamiento se instaló magníficamente en la casa de Cobián (que estaba en la esquina de la Plaza del Mercado, (actual Plaza de la Independencia), pasando la Escuela a ocupar la que dejaba el Ayuntamiento.
En el año 1838 se había planteado por primera vez la necesidad de construir un edificio para Ayuntamiento y para la Escuela correspondiente. Al constituirse por ese tiempo el nuevo sistema judicial y la reorganización de los cuerpos municipales, se dio por extinguido el Municipio de Santa María de Rubianes, pasando a incorporarse su territorio al Ayuntamiento de Villagarcía.
 
Daniel Garrido Castromán
 
LA IMPRENTA DE JOSÉ RAMÓN PARATCHA.
 
Por esta época, la imprenta de José Ramón Paratcha, no solamente se dedicaba a la edición de sus periódicos y de algún otro de Villagarcia, sino que amplió su campo hasta la propia capital de la provincia.Los dueños de dos publicaciones de la capital editaban en esta imprenta villagarciana sus periódicos. Se trataba de “La Tranca” y “¡Beso a Vd. la mano!”, y que luego e...Leer la continuación
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A COMANDANCIA DE VILAGARCÍA DE AROUSA

Tense constancia de que ao redor de 200 anos de historia contemplan á Comandancia Naval de Vilagarcía de Arousa. Publicacións históricas sobre a Guerra da Independencia na comarca falan de Vilagarcía (referido a antes de 1808) como capital da Provincia Marítima do seu nome, con extensa xurisdición en cinco distritos. 

En 1893 modifícase a clasificación de provincias marítimas de España, quedando catalogada a provincia de Vilagarcía como de primeira clase, cos distritos de Vilagarcía, A Pobra e Noia, abarcando desde Punta Fajilda a Illa Quiebra. 
En 1903 rebaixouse a categoría da Comandancia de Vilagarcía, feito que provocou a reclamación do Concello alegando, entre outras razóns, que Vilagarcía tiña moitas máis embarcacións que outras Comandancias de categoría superior. 
Asímesmo, en 1929 vólvese a producir unha reclamación do Concello por pasar o mando da Comandancia, por orde do Ministerio da Mariña, a un Capitán de Fragata no canto de Capitán de Navío, cando mesmo houbera Contraalmirantes como Comandantes Militares de Vilagarcía. En 1932 produciuse unha nova división do litoral ao crearse o corpo de Servizos Marítimos, pasando Vilagarcía a ser distrito de segunda clase, dependente de Vigo. Sería no ano 1946 cando, finalmente, créase de novo a Comandancia Militar de Mariña de Vilagarcía, cos distritos de A Pobra, Ribeira e O Grove. No ano 1979 a Comandancia de Mariña trasládase á que foi a súa localización , na Avenida da Mariña. No ano 2004, pasa a formar parte do Mando de Acción Marítima de Ferrol coa denominación de Comandancia Naval de Vilagarcia.
 
 

APUNTES HISTÓRICOS
 
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EL ESCUDO DE VILAGARCÍA DESCRIPCIÓN

En tiempos antiguos y cuando los naturales de estas comarcas agrupaban sus viviendas para defenderse de invasiones que con frecuencia asolaban estas costas, existían tres Castros, uno el de Carril, atalaya de la Ría y del Río Ulla, que constituía especial defensa y llave del Ostiavia de Ptolomeo, y defensa además de la vía de carácter particular que por tierra conducía a Iria, famosa en tiempos prehistóricos por su templo de gran fama, consagrado a la diosa de los egipcios, Iris, y emporio agrícola hasta muy entrados los tiempos históricos. El segundo castro el de Gudín, acaso derivado de Gothis de los godos, su nombre posterior, ya que cerca de él se encuentra la aldea de este nombre, atalaya y defensa este Castro de la entrada a los fértiles terrenos del interior, por la parte del Este. El tercero el de Lobeira, castro Lupario, más tarde. trasladado a Vilaxoán para atalayar el mar y las tierras del Salnés por la parte del Sur y construyeron asimismo el de Alobre, de San Cristóbal, ya en el siglo X, y hoy de Vista Alegre, para la defensa de estas playas, apoyando estos Castros con otros intermedios de menor importancia dentro de su línea y avistándolos con otros colocados fuera de ella, que unían las líneas de defensa interior. Estos tres Castros figuran en el principal blasón de Vilagarcía, en la parte superior sobre fondo verde símbolo heráldico de la guarda y defensa de la dignidad y libertad de la Patria, bañados por el mar, coronados por una llave que simboliza la ciudad de Arousa, derivada de la raíz AR, curso de agua. 

Figura en el cuartel de la izquierda, la trirremes con vela de oro sobre fondo de plata, símbolo del comercio marítimo floreciente en este rico litoral desde la más remota antiguedad acaso desde los colonizadores fenicios, pero positivamente desde los griegos y romanos, y figura en el de la derecha la espada azul en campo de oro como emblema de la lucha por la libertad de sus reyes, alusión al alzamiento que tuvo lugar en Vilagarcía el 12 de Mayo de 1808 contra la dominación francesa. 
En el centro lleva un ecusón o escudo interior de la Casa de Rubianes, a cuyo señor García de Caamaño, el Hermoso, segundo señor de ella se debe la fundación de Vilagarcía en el siglo XV, mas y como a deudos suyos los de Carril y Vilaxoán. Es éste un pino de sinople (verde), grietado de oro con cinco lanzas a cada lado, las astas de plata y los yerros de oro en campo rojo.
 
 
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MONUMENTOS DESTACADOS DA NOSA CIDADE
PEQUENOS APUNTES HISTÓRICOS
 
Convento de Vistalegre
Edificio do século XVII, Por orden de Don Fernando de Andrade, durante a súa estanza en Sigüenza. Está decorado con medallóns e escudos en ángulo, con dezaoito bandeiras flordelisadas que conmemoran a batalla de Seminara en 1.503 gañada aos franceses polo conde Don Fernando de Andrade. As súas torres ameadas así como os reconstituídos cubos do seu contorno que se engalanan coa frescura do xardín que os rodea, prestan unha inconfundible fisionomía a Vilagarcía.
 
Casa-Pazo de Vistalegre
Edificio do século XVI contruido polo abade de Taverga. Ostenta na fachada o escudo do Primeiro Marqués coa Cruz Calatraveña e está comunicado co Convento por medio dun pasadizo en forma de arco que chama a atención.
 
Igrexa de Santiago de Carril
Século XVII. Traza plateresca, con abundancia doutros estilos, sobre todo, o gótico.
 
Igrexa de San Martíño de Sobrán
Vilaxoán. Século XII, polo tanto románica. Nela atópase a tumba do Arcediago Juan Mariño de Sotomayor, con estatua xacente na cuberta e fractura do século XV.
 
Pazos
En Vilaxoán, Casa- Torre dos Pardiñas Villadefrescos (XVI), e Pazo Rial. O primeiro áchase próximo ao mar. Alzado polos Villadefrescos, despois de numerosos preitos, dos que vásteza ilustre foi o xeneral Ramón Pardiñas de Villadefrescos, finado gloriosamente en Maella, defendendo a causa de Dona Isabel, Por cuxo sacrificio en pro da patria veu aos seus sucesores o título de Marqueses de Casa-Pardiñas. O segundo é unha casa-torre que o seu día pertenceu a Pedro Gómez de Sotomayor, embaixador de Enrique IV ao Gran Tarmolán, máis tarde do seu fillo Suero Gómez de Sotomayor; o mariscal, e nos tempos actuais dun rico propietario que a adquiriu dos Marqueses de Castelar. Componse este Pazo dun corpo central, flanqueado Por dous torres, sendo a máis antiga a que corresponde á súa parte sur, segundo o demostra unhas inscricións lapidarias que distinguen os seus perpiaños. Na Parte norte campea un escudo partido coas armas de Sotomayor a destra, e dos Castro á sinistra.
Tamén hai que destacar os Pazos da Golpelleira e A Laxe. Importancia á parte, merécea o de Rubiáns, do século XIII ou XIV nel viron por primeira vez a luz os fundadores de Vilagarcía: os García Caamaño. Na actualidade pertenece aos Marqueses de Aranda. Ten espléndidos xardíns. A súa importancia débea a que en pasadas épocas foi o centro principal das Terras do Salnés.
 
Igrexa de Santa Eulalia de Arealonga
Igrexa Parroquial. Pertenceu aos Caamaño, na fachada ostenta dous escudos coas armas do Abade de Taberga e entre estes a imaxe da Patroa da cidade. Planta de cruz latina e capelas de épocas distintas.
 
 
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CRISTÓBAL DE CHAVES
O Vilagarcián que
conquistou México 

Cristóbal de Chaves ha sido probablemente el primer vilagarciano que emigró a Méjico y el único conquistador que hemos tenido en dicha nación. Gracias a una publicación del historiador mejicano Francisco de Icaza («Relación de las personas que pasaron a esta Nueva España y se hallaron en el descubrimiento, toma y conquista de ella, así como con el Marqués del Valle D. Hernando Cortés, como el capitán Pánfilo de Narváez»), se sabe que Cristóbal de Chaves, oriundo de Vilagarcía, acompañó a Hernán Cortés en la conquista de Méjico y en el posterior reparto de encomiendas. 

Cristóbal de Chaves era hijo de Juan de Chaves y de Ana Tinoco, de probable origen humilde, que se lanzó a la conquista de las nuevas tierras, y que probablemente conocería a Hernán Cortés en el buque que transportaba a ambos. 
Que Cristóbal de Chaves era vilagarciano se deduce de una nota que publicó el citado historiador mejicano en la cual se dice que:. «D. Cristóbal de Chaves, que es vecino de Guaxaca y natural de Villagarcía, pues en la provincia de Santiago de Compostela, e hijo de Juan Chaves y de Ana Tinoco...». Después de la conquista de Méjico, el agradecimiento de Hernán Cortés le llevó a darle dos importantes cargos al vilagarciano: el de «aderezar los navíos que iban hacia Poniente», lo cual suponía tomar parte muy activa en la organización naval de las expediciones que había organizado Hernán Cortés para tratar de hallar un paso entre el Atlántico y el Pacífico, y de otra, el de alcalde o jefe de los cipotecas, una de las tribus más aguerridas de aquellas épocas, que poblaban Méjico y el istmo centroamericano. 
Con el reparto de tierras americanas para los capitanes de Cortés, Cristóbal de Chaves tuvo muchos corregimientos, lo cual le suponía, además de muchas tierras para explotarlas, indios a su cuidado para que trabajasen las mismas. Como buen gallego, tuvo por lo menos nueve hijos, de ellos tres varones y las demás hembras, alguna para casar, según la anterior crónica de Archivo de Indias, de la cual se sacó esta breve historia. Fue Chaves el primer vilagarciano que pisó Méjico, y que además llegó a ocupar altos cargos en la administración de las nuevas tierras, adelantándose en más de dos siglos al siguiente paisano suyo, el marqués de Villagarcía, que llegó a ser virrey del Perú. Tiene pues, a su favor, además de ser el iniciador, el haber conseguido la grandeza desde pobre cuna y sin medios.

VÍCTOR VIANA

 
 
Artículo de ENRIQUE GÓMEZ CARRILLO a Vilagarcía.
Por Víctor Viana.
 
 De su libro “Vistas de Europa” sacamos un artículo dedicado a la ciudad que le había nombrado hijo adoptivo (Villagarcía):
 “Suavemente en las márgenes de la ría de Arosa, que es una taza de esmalte ante cuya belleza los lagos italianos palidecerían, dijérase, con sus casitas blancas y sus alamedas verdes, una estación de voluptuoso descanso.
“Elles sont trop belles pour travailler” –murmuran los franceses hablando de ciertas mujeres-. 
Villagarcía no solo es bella, muy bella, sino que, además, parece muy frágil, muy ligera, muy incapaz de todo esfuerzo. Su atmósfera es tan transparente, su cielo tan puro, su playa tan dorada, que tiene aspecto de juguete de Sajonia en un plato de Sevres.
Pero eso no es, sino, la apariencia.
La realidad es otra ¡Como que se trata de la ciudad más importante del mundo, así cual os digo, sin exageración ninguna. Considerad, en efecto, que sus habitantes no pasan de cinco mil.
Y ahora decidme si conocéis una villa tan pequeña que tenga lo que esta tiene, que produzca lo que esta produce, que trabaje lo que esta trabaja. En primer lugar, ya que es mi oficio el periodismo, os diré que en Villagarcía hay dos diarios; no tan importantes como “The Times”, claro está, pero tampoco tan dejados de la mano de Dios que no pudieran figurar honorablemente en Madrid. Además de estas hojas que los chiquillos venden todas las noches en las calles, existen tres periódicos semanales. ¿Puede enorgullecerse de igual riqueza periodística otra villa de cinco mil habitantes?
-    ¿Tendréis por lo menos, un par de imprentas? –le dije al amigo que me      
         acompañaba por las calles de la población.
- ¿Qué me dirá Vd. si le enseñara esta misma mañana ocho? –preguntóme.
- Diría –contesté-, que casi le toca una imprenta por cada 500 habitantes…
- En todo somos así –concluyó con orgullo-. 
 
Es cierto, en todo, Villagarcía es grandiosa.
Sus oficinas de telégrafos se cierran a las doce de la noche, lo que en París no se ha podido conseguir aún. Sua bazares son dignos de una gran capital. Sus tiendas están llenas de objetos de lujo. Sus fotografías son casi tan numerosas como sus imprentas. Sus hoteles son diez ó doce y tienen, en general, mesas admirablemente servidas. ¡Y qué decir de los cafés! En Roma no hay más que tres: el Aragna, literario y legendario,; el Greco, discreto y artístico, y el de la Plaza Venecia, cosmopolita y mundano. En Villagarcía también hay tres, y cualquiera de los tres es más grande que el más grande de Roma. Y en uno de ellos, desde las ocho de la noche hasta las dos de la madrugada, existe una música que ameniza las partidas de dominó y que suaviza las discusiones políticas. En cuanto a los “bares” a la inglesa, con sus altos mostradores de pino luciente y sus camareros vestidos de blanco, son casi seis, ocho, tal vez diez, que cierran sus puertas muy tarde. Porque los villagarcianos resultan tan noctámbulos como los madrileños. En estos días autumnales en que las noches son tibias, hay grupos callejeros hasta que las primeras luces de la aurora comienzan a esmaltar las aguas de la ría.
¿Y los teatros?. Tres hay, y entre los tres, uno podría muy bien compararse con cualquiera de los de Madrid por su elegancia. ¿Qué otra población de cinco mil almas puede enseñar lo mismo al viajero? Villagarcía, os lo repito, es relativamente al número de habitantes, la primera población de Europa”.
 
 
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El ferrocarril Cornes - Carril

UNA FECHA HISTÓRICA.
En aquel lejano 15 de Septiembre del año 1.873, tanto las estaciones "término" de Carril y la de Cornes, como las "intermedias" del recorrido, lucían, banderines, gallardetes, estandartes y otros embellecimientos en los edificios e instalaciones ferroviarias. Y no era para menos, después de 11 años (interrumpidos), que duraron las obras de este primer ferrocarril gallego.
De la estación de Cornes salió el tren inaugural que fue parando en todas las estaciones del recorrido, llegando por la tarde a Carril. Pero antes de la partida del convoy inaugural, lleno de autoridades, personajes de la época y de directivos de la compañía ferroviaria, fueron bendecidas las instalaciones y las locomotoras que allí se encontraban.
Entre los actos celebrados en la estación de Carril, destaca una suelta de un globo aerostático cargado con paños de seda con grafías alusivas a ese acto, que fueran "cayendo" sobre los convidados a esa celebración (uno de estes paños de sea, donado por el Sr. Suárez, se encuentra expuesto en la Fundación Camilo Jose Cela.
BREVE APUNTE HISTÓRICO
En 1.873, fue inaugurado el primer ferrocarril de Galicia, concretamente el día 15 de Septiembre, celebrándose dos espectaculares actos simultáneos en sus Estaciones extremas, CORNES al Norte y CARRIL al Sur.
Las Obras habían comenzado once años antes, y estuvieron a cargo del inglés Mr. John Stephenson Mould, más tarde arrendador de la explotación, y de su socio el italiano D. Camilo Bertorini. Impulsado por el Ayuntamiento Constitucional de Carril y por la Sociedad de Amigos del País, la concesión fue otorgada el 7 de Abril de 1.861, y transferida a la Compañía que había de explotarla el 8 de Agosto de 1.863, constituida con el pomposo nombre de SOCIEDAD DEL FERRO-CARRIL COMPOSTELANO DE LA INFANTA DOÑA ISABEL, DE SANTIAGO AL PUERTO DE CARRIL.
Con 42 kms. de recorrido, bordea el Río Ulla casi hasta la Veiga de Padrón, y cruza las comarcas de O Ullán y A Amahía para llegar a Cornes, en las puertas de Santiago. Dos túneles, Faramello y Conxo, y dos puentes metálicos en Cornes y entre Pontecesures y Padrón son sus obras más importantes, con seis Estaciones intermedias, formando parte hoy de la Línea A Coruña-Vigo.
En 1.880 se hizo cargo de la Gerencia otro inglés, Mr John Trulock, y en 1.886 cambió de nombre por el de "The West Galicia Railway Company", trasladando su domicilio social y el Consejo de Administración a Londres, aunque la Gerencia permaneció siempre en Vilagarcía. El Sr. Trulock se estableció definitivamente en Padrón, donde creó familia, y en donde años mas tarde nacería su nieto el literato Premio Nobel D. Camilo José Cela Trulock, y en cuya Fundación sita en la misma localidad se conserva la famosa locomotora SARITA, que había sido regalada a su abuelo por el Presidente del "Beira Alta", primer ferrocarril portugués.
En 1.899 fue prolongada la línea hasta Pontevedra (32 km.), quedando así unida al resto de España a través de Redondela. Durante muchos años transportó productos de los Puertos, agrícolas y ganaderos entre el mar y Santiago y viceversa, y en los veranos veraneantes de Santiago a las playas arosanas.
En 1.928 fue absorbida por la MZOV, y ésta por la Compañía del Oeste al año siguiente, hasta que en 1.941 se integró en RENFE, no habiéndose interrumpido el tráfico en ningún momento de su existencia, aunque tuvo muchos altibajos.
En la actualidad se conservan todas sus Estaciones, la de Cornes lamentablemente en muy mal estado y a punto de ser demolida, siendo la mejor quizás la de Carril, utilizada como Apeadero de la Playa Compostela. En toda la Línea se han suprimido los pasos a nivel originales, así como los cambios y señales primitivos, no conservándose ninguna aguada a excepción del depósito cilíndrico de Cornes, en muy mal estado también.
Lo único que permanece casi inalterado es el magnífico y variado paisaje de su recorrido, que transcurre por el mismo mar, los mismos ríos y entre los mismos bosques y sembrados del siglo pasado. Nuestro homenaje al "Compostelano", historia viva de Galicia, de España y del Mundo.
 
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